Vessel Name: SHAKTI IMO Number: 9257278 Official No: 4680 Flag: INDIA Home port: MUMBAI Vessel Type: Anchor Hoy Call sign: VTGM MMSI: 419001534 Ex. Names: BRITOIL 50 Shipyard: SHANGNAN SHIPYARD Hull No.: H8039 Year: 31/03/2003 Register Company: Indian Register of Shipping Additional info: Status: Registered Owner: SEROS SHIPPING PVT. LTD. Ship Manager: EQUIP TRANS LOGISTICS PVT. LTD. ISM Manager: EQUIP TRANS LOGISTICS PRIVATE LIMITED Overall Length: 45.5 Breadth: 11.8 Maximum depth: 5.6 Maximum draught: 4.99 Maximum Speed: 13.0 kn Deadweight: 614 GRT: 777 NRT: 233 Engine Maker: Mak Motoren Gmbh&Co.Kg Germany Kiel Engine Type: 8M25 Engine Power, kW: 4800 kW Engine RPM: 189 Auxiliary engines: 3 x 400kW 380V 50Hz a.c. Bow thruster: 1×368 kW Inmarsat C Text / Data: 441928292 Inmarsat C Text / Data: 441928319
मुंबई : ऑयल माफियाओं के सिंडेकेट की खबर लिखने के बाद सिंडकेट में खलबली मच गई है खलबली इसलिए मची है की आखिर इतने गुप्त तरीके से इस सिंडेकेट की खबर Bonbay Leaks के हाथ कैसे लगी इसी बीच जानकारी में यह बता भी बात सामने आई है की एक ऑयल माफिया ने एक पूर्व मिनिस्टर का नाम लेकर खबर न लिखने की बात कही है उसका कहना है की इस खबर के बाद डी कंपनी के गुर्गे उसके पीछे पड़े हैं उसको अपनी जान का खतरा है क्योंकि सिंडिकेट को ऐसा लग रहा है की इस सिंडिकेट की जानकारी इसी ने Bombay Leaks तक पहुंचाई है।
Vessel Name: SAGAR ENERGY IMO Number: 9392975 Official No: 4768 Flag: INDIA Home port: MUMBAI Vessel Type: Offshore Tug/Supply Ship Call sign: VTKI MMSI: 419001628 Ex. Names: SEA WITCH Shipyard: Cochin Shipyard Limited Hull No.: BY-63 Year: 17-Dec-2008 Newbuilding price: $15,500,000 Estimated value: $7,508,000 Register Company: Det Norske Veritas Additional info: Status: Registered Owner: S S Offshore Pvt. Ltd. Ship Manager: S S Offshore Pvt. Ltd. ISM Manager: S S Offshore Pvt. Ltd. Crew Manager: Solstad Shipping AS Overall Length: 71.9 Breadth: 16.0 Maximum depth: 7.0 Maximum draught: 5.83 Maximum TEU capacity: 2672 teu Deadweight: 3250 GRT: 2160 NRT: 1036 Engine Maker: Rolls-Royce Norway Engine Type: Bergen KRMB-9 Engine Power, kW: 4010 kW Engine RPM: 825 Auxiliary engines: Design: Caterpillar, Engine Builder: Caterpillar 2 x C9, 4 Stroke 6Cy. 112 x 149 Bow thruster: 2×590 kW Stern thruster: 1×590 kW Number of crew: 13 Nationalities: Filipino Handling equipment: Cranes: 1x3t Inmarsat C Text / Data: 441928475
दिनेश गायकवाड़ उर्फ़ कड़िया ने कई लोगों से संपर्क कर के Bombay Leaks और उस से जुड़े पत्रकार को खबर न लिखने के लिए दबाव बना रहा है यही नहीं कड़िया एंड कंपनी ने यह भी दावा किया है की जैसे सस्पेंडेड और भगोड़ा पुलिस कांस्टबेल सुनील मराठे की अध्यक्षता में जिस तरह से अरब सागर में सिंडेकेट चलाया जा रहा है उसी तरह से मुंबई शहर में भी मराठे एंड कंपनी की जल्द ही दहशत कायम होगी ताकि कोई भी मीडिया संस्था उसके विरुद्ध खबर न लिख सके।
आपको बता दें की इन दिनों जिन विदेशी जहाजों से इस सिंडेकेट और इंटरनेशनल एजेंट लक्ष्मण उर्फ जेठा के संबंध हैं जिनसे अवैध रूप से डीजल लेकर शहर में सप्लाई का रहे हैं ऐसे में एक अहम सवाल यह भी उठता है की जिस प्रकार से कुवैत की जहाज मुंबई आ गई उसी प्रकार से इन विदेशी जहाजों से भी अवैध तरीके से विस्फोटक या तस्करी के दूसरी सामना मुंबई में आसानी से पहुंच सकते हैं क्योंकि अरब सागर में सिंडेकेट के कदम मजबूती से जमे हुए हैं।
आपको बता दें की जिन विदेशी जहाज को लेकर पिछली खबर में तफसील लिखी गई थी और बताया गया था को एक जहाजों से सिंडेकेट के सदस्यों को सेटिंग था खबर लिखे जाने के बाद सिंडेकेट ने उन जहाजों। से संपर्क तोड़ कर दूसरी विदेशी जहाजों से संपर्क किया ताकि तेल का अवैध गोरख धंधा चलते रहे और कार्रवाई करने वाली एजेंसियों की आंखों में धूल आसानी से झोंकते रहें
फिलहाल सिंडेकेट सागर एनर्जी ,शक्ति , से डीज़ल ले रही हैं और उसे धडल्ले से बेच रहे हैं क्योंकि यह जहाज ओएनजीसी के चार्टर में शामिल हैं इस तस्करी से ओएनजीसी को बड़े पैमाने पर नुकसान हो रहा है जिसका सीधा असर देश की अर्थ व्यवस्था पर पड़ रहा है।
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