Mumbai Road Digging Policy – मुंबई में आए दिन सड़कों की होने वाली अंधाधुंध खुदाई और ट्रैफिक जाम की समस्या से आम जनता को राहत दिलाने के लिए बृहन्मुंबई नगर निगम (BMC) ने एक नया और कड़ा नीतिगत ढांचा लागू किया है। बीएमसी प्रशासन ने शहर की सड़कों पर बार-बार होने वाली खुदाई को रोकने और भूमिगत यूटिलिटी लाइनों (बिजली, गैस, इंटरनेट और पानी) के प्रबंधन को सुव्यवस्थित करने के लिए सख्त दिशा-निर्देश जारी किए हैं।
Mumbai Road Digging Policy – नव-निर्मित कंक्रीट सड़कों पर 5 साल तक नहीं मिलेगी खुदाई की अनुमति
बीएमसी की नई यूटिलिटी लाइन नीति के तहत, हाल ही में कंक्रीट की गई किसी भी सड़क पर निर्माण पूरा होने की तारीख से अगले 5 वर्षों तक किसी भी एजेंसी को खुदाई करने की अनुमति नहीं दी जाएगी। वहीं डामर (Asphalt) की नई बनी सड़कों पर भी अगले 3 वर्षों तक खुदाई पर पूरी तरह से प्रतिबंध रहेगा। नागरिक निकाय ने स्पष्ट किया है कि केवल अति-आपातकालीन स्थितियों में ही विशेष छूट दी जाएगी, जिसके लिए नगर आयुक्त स्तर की पूर्व स्वीकृति लेना अनिवार्य होगा।
Mumbai Road Digging Policy – कॉमन यूटिलिटी डक्ट प्रणाली अनिवार्य, एजेंसियों को पहले जमा करनी होगी डिजिटल मैपिंग
भविष्य में बार-बार सड़क खोदने की आवश्यकता को समाप्त करने के लिए बीएमसी ने सभी नए सड़क कंक्रीटीकरण प्रोजेक्ट्स के दौरान साइड-वॉक और किनारों पर ‘कॉमन यूटिलिटी डक्ट’ (Common Utility Duct) का निर्माण अनिवार्य कर दिया है। इसके अलावा, बिजली वितरण कंपनियों, टेलीकॉम ऑपरेटरों और गैस पाइपलाइन एजेंसियों को अपने भूमिगत नेटवर्क का डिजिटल GIS मैप बीएमसी के साथ साझा करना होगा, ताकि खुदाई के दौरान अन्य यूटिलिटी लाइनों और मुख्य सड़क ढांचे को नुकसान न पहुंचे।
Mumbai Road Digging Policy – बिना अनुमति खुदाई पर भारी जुर्माना, मानसून पूर्व समय सीमा का कड़ाई से होगा पालन
बीएमसी ने स्पष्ट चेतावनी जारी की है कि बिना वैध अनुमति या तय दिशा-निर्देशों का उल्लंघन कर सड़क खोदने वाली किसी भी सरकारी या निजी एजेंसी पर भारी आर्थिक जुर्माना लगाया जाएगा और उन्हें ब्लैकलिस्ट भी किया जा सकता है। इसके साथ ही हर साल मानसून से पहले सड़कों की मरम्मत और यूटिलिटी कार्यों को पूरा करने की अंतिम समय सीमा (Monsoon Cut-off Date) का सख्त पालन सुनिश्चित किया जाएगा, जिससे बारिश के मौसम में जलजमाव और हादसों से बचा जा सके।
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